
想象一下
未來的某一天
坐著觀光山地小火車
從成都平原到川西高原
沐浴在阿壩州和煦的陽光下
窗外是雪山、森林、草甸……
迷人的自然風光
讓人仿佛置身于美麗的童話世界

實干成就夢想
童話中的世界
其實離我們并不遙遠
港迪大功率水冷變頻柜
助力“蜀通號”硬巖掘進機
正努力將夢想變成現(xiàn)實
并期盼在不久的將來
與您共赴一場童話之旅
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? ? ? ?2022年5月8日,配備港迪大功率水冷變頻柜的大直徑(10.23米)硬巖掘進機“蜀通號”(中鐵1098號)在四川德陽順利下線,即將用于全國首條山地軌道交通項目都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目(以下簡稱“都四項目”)紫荊隧道建設。

? ? ? ?紫荊隧道屬于青藏高原與四川盆地過渡的侵蝕構造地形齒狀高山地貌,硬巖掘進機施工里程約5.1公里,將穿越數(shù)條斷層、軟巖大變形和巖爆區(qū)域,對硬巖掘進機的安裝和施工均帶來極大挑戰(zhàn)。中鐵裝備為該項目量身定做國內(nèi)首條山地軌道交通工程首臺大直徑敞開式硬巖掘進機“蜀通號”,配置多項先進裝置和技術。其中,由港迪技術自主研制的港迪水冷變頻柜設計方案新穎、先進,具有功率密度高、脫困能力強、電機同步控制性能好等特點,完全滿足硬巖掘進機主驅動的使用需求。港迪水冷變頻器開環(huán)矢量控制性能達到國際先進水平,能夠控制電機在零速輸出高達200%的電機額定轉矩,轉矩輸出一致性好,精度高,配合港迪同步控制算法,可以快速響應刀盤負載的波動,且保證各刀盤電機的轉矩和電流的不均衡度控制在額定值的2%以下,可幫助硬巖掘進機適應各種復雜的地質條件,為隧道安全高效施工保駕護航。

? ? ? ?據(jù)悉,都四項目線路全長123.18公里,起于成都都江堰市,經(jīng)阿壩州汶川縣映秀鎮(zhèn),連接耿達、臥龍、映秀、鄧生溝、巴朗山等地,止于小金縣四姑娘山鎮(zhèn),是聯(lián)接川西高原和成都平原的又一交通通道。都四項目運行以客運功能為主,兼顧輕快貨運,將打通沿線貨運通道,帶動經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。都四項目建成后,將把川西北豐富的旅游資源與成都平原連成一體,開創(chuàng)交旅融合扶貧模式新示范。